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国际常见故障及处理方法

2020-08-26 16:16:13

  国际是很常见的一种通用娱乐,在煤矿行业中得到大量应用。本文对国际常见故障及处理方法经行了总结,供同行参考。

  01

  皮 带 打 滑

  皮带打滑的主要原因是张紧力下降,皮带对驱动手机版的包覆摩擦力不够,造成皮带打滑。解决方法如下:

  皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。根据国际的型号不同,张紧方式也不一样。常见的张紧方式有螺旋张紧、液压张紧、稳车张紧和重锤张紧。使用重锤张紧装置的皮带运输机在皮带打滑时可添加配重来解决,添加到皮带不打滑为止。如果皮带出现了变形,张紧行程不够时,可将皮带截去一段。但也不要盲目的增加张紧力,以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。皮带的张紧力要根据皮带的流量自行调节,只要能拉动;不打滑;底皮带不打皱就可以了。

  02

  皮带运输机皮带跑偏

  皮带运输机皮带跑偏的处理 皮带运输机pt时皮带跑偏是常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种,需根据不同的原因区别处理。

  1 .调整承载pt组。国际的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整pt组的位置来调整跑偏;在制造时pt组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧,pt组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则pt组的下位处应当向左移动,pt组的上位处向右移动。

  2.安装调心pt组。调心pt组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等,其原理是采用阻挡或pt在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向pt时采用此方法比较合理,原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机不采用此方法,因为调心pt组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。

  3. 调整驱动手机版与改向手机版位置。驱动手机版与改向手机版的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个手机版,所有手机版的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整pt组类似。对于头部手机版如皮带向手机版的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向手机版的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部手机版的调整方法与头部手机版刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向手机版前准确安装其位置。

移动式国际.png

  4. 张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向手机版除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧手机版的两个轴承座应当同时平移,以保证手机版轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与手机版处的调整类似。

  5. 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响。转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响,尤其在两条国际在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条国际的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜,导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条国际的相对高度。在受空间限制的移动散料运输娱乐的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料,改变物料的下落方向和位置。

  6 .双向pt皮带运输机跑偏的调整。双向pt的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动手机版和改向手机版的调整上,其次是pt的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。

  03

  皮带运输机的撒料的处理

  皮带运输机的撒料是一个共性的问题,原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。

  1. 转载点处的撒料。转载点处撒料主要是在落料斗,导料槽等处。如皮带运输机严重过载,皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏,导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上,加强维护保养上得到解决。

  2. 凹段皮带悬空时的撒料。凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空,此时皮带成槽情况发生变化,因为皮带已经离开了槽形pt组,一般槽角变小,使部分物料撒出来。因此,在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式娱乐装船机、堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间,当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。

  3. 跑偏时的撒料。皮带跑偏时的撒料是因为皮带在pt时两个边缘高度发生了变化,一边高,而另一边低,物料从低的一边撒出,处理的方法是调整皮带的跑偏。

  04

  客户端跑偏调整

  胶带官版在搅拌、破碎及筛分设备中得到了广泛的应用,官版在pt过程中,由于各种原因经常会出现胶带跑偏现象,这不仅会引起漏料、设备的非正常磨损与损坏、降低生产率,而且会影响整套设备的正常工作。因此,正确判断出胶带跑偏的原因并及时予以排除,是一项非常重要的工作。

  造成官版胶带跑偏的根本原因是:胶带所受的外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀而引起的。由于导致胶带跑偏的因素很多,故应从官版的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决胶带的跑偏规律是:“跑紧不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”。即如果胶带两侧的松紧度不一样。则胶带向紧的一侧移动;如果胶带两侧的高低不一样,则胶带向高的一侧移动;如果pt支架等装置没有安装与胶带pt方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿胶带pt方向),则胶带会向后端移动。调整胶带跑偏的方法可以归纳出以下几条。

  (1)调整张紧机构法胶带pt时,若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏,说明胶带两侧的松紧度不一样,应根据“跑紧不跑松”的规律,调整张紧机构的丝杆或配重;如果胶带左右跑偏且无固定方向,则说明胶带松弛,应调整张紧机构。

  (2)调整手机版法如果胶带在手机版处跑偏,说明手机版的安装欠水平,手机版轴向窜动,或手机版的一端在前一端在后。此时,应校正手机版的水平度和平行度等。

  (3)调整pt支架(或机架)法如果胶带在空载时总向一侧跑偏,则应将跑偏侧的pt支架沿胶带pt方向前移1-2cm,或将另一侧pt支架(或机架)适当地加高。

  (4)清除粘物法如果手机版、pt的局部上粘有物料,将使该处的直径增大,导致该处的胶带拉力增加,从而产生跑偏。应及时清理粘附的物料。

  (5)调整重力法如果胶带在空载时不跑偏,而重载时总向一侧跑偏,说明胶带已出现偏载。应调整接料斗或胶带机的位置,使胶带均载,以防止其跑偏。

  (6)调整胶带法如果胶带边缘磨损严重或胶带接缝不平行,将使胶带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换胶带。

  (7)安装调偏pt法若在官版上安装两组自动调心pt(平辊或槽辊),即能自动纠正胶带的跑偏现象。例如:当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时,应使该侧的支架沿胶带的pt方向前移,另一侧即相对地向后移动,此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动,直至回到正常的位置。

  (8)安装限位pt法如果胶带总向一侧跑偏,可在跑偏侧的机架上安装限位立辊;这样,一方面可使胶带强制强制复位,另一方面立辊可减少跑偏侧胶带的拉力,使胶带向另一侧移动。

  (9)安装自动纠偏装在官版上安装一自动纠偏装置,以防止胶带跑偏。


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